Norges Hundekjørerforbund (NHF) ønsker å informere våre medlemmer om at domsutvalget i Norges idrettsforbund nå har avsagt dom i en alvorlig sanksjonssak som gjelder brudd på regelverk om dyrevelferd under Femundløpet 2024.

Saken gjelder en utenlandsk kjører, som deltok i løpet med et spann hvor flere hunder var alvorlig skadet. Han unnlot å følge regelverket som krever at skadde eller syke hunder fraktes i sleden til neste sjekkpunkt. Blant annet ble en hund med frostskader og blødninger observert løpende i spannet fram til første sjekkpunkt på Elgå. Veterinær og teknisk delegert (TD) besluttet umiddelbart å behandle saken i juryen som diskvalifiserte kjøreren etter observasjonene.

Etter anmodning fra NHF og påfølgende påtalevedtak fra NIFs påtalenemnd, har domsutvalget nå behandlet saken. Kjøreren har ikke benyttet seg av retten til å avgi tilsvar, men har tidligere i prosessen erkjent forholdene.

Domsutvalgets vurdering
Domsutvalget legger til grunn at kjøreren grovt har overtrådt NIFs sanksjonsregelverk § 1-4 (1) bokstav a, jf. bestemmelse 5.5.6 i NHFs konkurranse- og arrangementsreglement. Det vises særlig til veterinærrapporten og kjørers egen e-post der han innrømmer at han ikke burde ha deltatt i løpet.

I domsutvalgets begrunnelse understrekes det at grove brudd på dyrevelferd må møtes med strenge reaksjoner. Det vektlegges at kjørers atferd førte til alvorlig og smertefull skade på hundene, og at han tidligere er utestengt fra flere løp i utlandet. Selv om han har erkjent forholdene, mener domsutvalget at forholdets alvor krever livsvarig utestengelse fra all idrettsaktivitet i Norge knyttet til hunder og hundehold, både når det gjelder trening og i konkurranser.

Takk for innsatsen

NHF vil uttrykke en stor takk til løpsledelsen i Femundløpet, veterinærkorpset (Racevets), teknisk delegert-apparatet og Femundløpet AS for en grundig og samvittighetsfull håndtering av saken både underveis i løpet og i det etterfølgende saksarbeidet. Det gode samarbeidet og den tydelige oppfølgingen har vært avgjørende for å sikre en grundig og rettferdig behandling.

Vi minner om at hensynet til hundenes velferd er fundamentalt i all hundekjøring. NHF vil fortsette å prioritere et tydelig regelverk, trygge løpsrammer og høy etisk standard – og vi forventer det samme av våre utøvere.

Med vennlig hilsen,
Norges Hundekjørerforbund

Bilde: Illustrasjon, fotograf Marte Stenland Jørgensen

Flere hundekjørere har i den siste tiden blitt stoppet ved grensa mellom Norge og Finland – og i enkelte tilfeller også Sverige – når de forsøker å reise med mer enn fem hunder i forbindelse med trening, samlinger eller transport til løp. Dette har skapt usikkerhet, frustrasjon og praktiske problemer for mange, og Norges Hundekjørerforbund arbeider nå aktivt for å få klarhet i regelverket – og for å finne en løsning som ivaretar hundekjøreres behov.

🚫 Utfordringen: Avvist på grensa til tross for lovlig dokumentasjon

Flere hundekjørere som bor nær grensa, benytter seg av de gode treningsforholdene og løypenettene i både Finland og Sverige – noe som er helt avgjørende for høst- og vintertrening. Likevel har mange blitt avvist ved grensepassering, selv om de har:

• Gyldig EU-pass for hver hund

• Godkjent mikrochip (selv uten landskode)

• Gyldig rabiesvaksinasjon

• Behandling mot revens dvergbendelorm (EM)

Årsaken som oppgis ved avvisning er at treningen skal være "organisert", med en ansvarlig treningsleder til stede – et krav som ikke finnes i lovverket, men som tollmyndighetene hevder bygger på Mattilsynets retningslinjer.

❓Misforståelse eller reell regel?

Det er fortsatt uklart om dette er en feilaktig tolkning av regelverket, eller om det faktisk finnes en forskriftsmessig hjemmel for å nekte slik ikke-kommersiell forflytning av flere enn 5 hunder til trening. Hundekjørerforbundet har derfor bedt om en formell avklaring.

Dersom dette er en feiltolkning, er det viktig at informasjon formidles ut til tollstasjonene, slik at treningsreiser kan gjennomføres lovlig og forutsigbart. Dersom det faktisk er en riktig tolkning, håper vi at regelverket kan endres slik at det blir mulig å drive idretten vår på tvers av grensa – som mange er helt avhengige av.

🐾 Hundekjøring krever fleksibilitet og mobilitet

Transport med mer enn fem hunder er normalen – ikke unntaket – i vårt miljø. Dette gjelder både for:

• Deltakelse i løp og konkurranser

• Trening i utlandet og nærområdet

• Samlinger og forflytning til treningsarenaer

• Transport til og fra hytta

• Daglig trening i sesongen

Langdistanseløp som Finnmarksløpet og Femundløpet involverer mange som krysser grensene flere ganger i forbindelse med reise. Det samme gjelder kjørere fra Europa som trener i Norge – et miljø som er internasjonalt og avhengig av mobilitet.

📋 Gjeldende regelverk (pr. 2025 – utdrag fra referat 20.05.2025)

Her er noen sentrale punkter i regelverket som regulerer transport av hunder innen EØS:

• Identifikasjon: Mikrochip kreves. Landskode anbefales, men eksisterende chip uten landskode godtas. Tatovering godtas kun hvis påført før 2011.

• Helsekrav: Rabiesvaksinasjon og behandling mot revens dvergbendelorm (EM) kreves hvis mottakerland har fristatus.

• Pass: Kreves og utstedes av autorisert veterinær. Nye pass må brukes sammen med gamle hvis de erstatter fullt pass.

• Unntak: Overgangsordninger gjelder fram til 2026 for gamle pass og chipper.

• Ikke-kommersiell transport: Krever skriftlig erklæring fra eier om at transporten ikke er kommersiell.

For flytting fra tredjeland gjelder i tillegg rabies titertest og helsesertifikat utstedt av offentlig veterinær.

🔧 Forbundets arbeid og oppfordring

Norges Hundekjørerforbund jobber aktivt med å:

• Samle dokumentasjon fra utøvere som er blitt stoppet

• Kartlegge regelverket og tolkningspraksis

• Påvirke relevante myndigheter for å sikre klare og gjennomførbare regler

• Sikre at idrettens særegenheter ivaretas i regelverksarbeidet

📢 Hva du kan gjøre:
Dersom du har blitt stoppet, bedt om å snu, eller fått krav om organisert trening ved grensa – ta kontakt med forbundet og del din erfaring. Jo flere eksempler vi har, jo sterkere står vi i dialogen med myndighetene.

🔄 Veien videre

Vi ønsker en løsning som:

• Anerkjenner hundekjøring som en idrett med behov for internasjonal mobilitet

• Tillater forflytning med mer enn fem hunder uten urimelige krav

• Gir forutsigbarhet for toll- og veterinærkontroller

• Bidrar til at grensene forblir åpne for lovlig og trygg trening av hund

Forbundet vil holde medlemmene oppdatert etter hvert som saken utvikler seg.

Spørsmål eller innspill? Kontakt oss gjerne på e-post post@sleddog.no. Dette handler om fremtiden til sporten vi elsker.